无缝管实体大厂

1） 压制铝套冷挤压模，D16、D20型压制钢丝绳铝套冷挤压模，原采用CrWMn钢淬火回火，硬度为45-50HRC,尽管硬度要求在冷挤压模中降低，但由于CrWMn钢组织中存在碳化物的不均匀性，易造成模具崩刃、开裂而早前失效，使用寿命仅为1000多件，有的仅几百件。当选用20CrMnTi钢制作这两种铝套冷挤压模，经950℃加热、盐水淬火后，不回火直接使用，模具硬度为46-48HRC,压制铝套2000多件，且仍在继续使用。
2） 国内也有不少应用低碳马氏体钢强烈淬火工艺制作冷作模具的实例
3） 用于小型精密型腔嵌件，还可以用渗碳增加表面硬度，提高耐磨性
4） 用于受磨损较大、受较大载荷及生产批量较大的模具。

20CrMnTi钢属于合金渗碳钢、渗碳型塑料模具钢。该钢的渗碳与热处理工艺性能良好，在≤960℃时为细晶粒组织，在常用的渗碳温度下长期加热，晶粒无长大倾向，淬火后的残留奥氏体甚少，因此，该钢具有较高的强度和耐磨性，可加工性良好，主要性能与20CrNi钢相似。
抗拉强度≥1080MPa、屈服强度≥885MPa、伸长率≥10%、断面收缩率≥45%、冲击韧度≥69J/cm2、硬度≤207HBW,试样毛胚尺寸为15mm。
对20CrMnTi钢的齿轮胚料采取等温正火，可以粒状贝氏体组织，降低胚料正火后的印度，完全可以满足机械加工要求。从等温正火试验结果可以看出，该工艺具有工艺范围宽，工艺稳定等特点，等温正火温度为550-650℃，保温时间在30min以上，均可获得珠光体铁素体混合组织，且硬度在160-170HBW之间。显然该工艺有助于含Mo的20CrMnTi钢具有更广泛的使用。在常规正火工艺中，并非出现粒状贝氏体，给机械加工带来很大困难。据汽车用倒档齿轮、行星齿轮、半轴齿轮三项生产统计，约有40%出现此问题。